Tra la stazione di Sarno e quella di Striano sarà istituito un servizio sostitutivo di autobus
L‘Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali (ANSFISA) ha rilasciato oggi l’Autorizzazione per l’effettuazione delle Prove in Linea (APL) per i nuovi convogli costruiti da Stadler destinati alla rete della Circumvesuviana.
Questo passo avvicina il processo al completamento e all’ottenimento dell’Autorizzazione di Messa in Servizio definitiva (AMIS) e l’inizio del trasporto passeggeri.
Ciò che rende questo risultato particolarmente importante e singolare è anche la dotazione tecnologica dei nuovi treni. I convogli della Circumvesuviana saranno infatti i primi in Europa, nell’ambito delle ferrovie isolate ed a scartamento ridotto (950 mm), ad essere equipaggiati con il sistema di sicurezza di marcia treno ETCS di livello 2 (European Train Control System Level 2).
Questo avanzatissimo sistema di controllo e supervisione è lo stesso standard utilizzato sulle linee dell’Alta Velocità e assicura i massimi livelli di sicurezza.
In seguito al conseguimento dell’autorizzazione, per consentire le prove propedeutiche alla messa in esercizio dei nuovi treni, dal 25 novembre e fino al 7 dicembre, il servizio sulla linea Napoli – Sarno sarà limitato a Striano.
Tra la stazione di Sarno e quella di Striano sarà istituito un servizio sostitutivo di autobus.